Comment faire une déclaration ENS pour le fret routier entre Douvres et Calais sous ICS2 ?

À compter du 1 September 2025 , l'Union européenne Système de contrôle des importations 2 (ICS2) entre dans sa troisième et dernière phase, apportant des changements importants aux procédures douanières pour fret routier entre le Royaume-Uni et l'UE, en particulier dans les zones très fréquentées corridor Douvres-Calais. L’une des mises à jour les plus critiques est la soumission obligatoire d’un Déclaration sommaire d'entrée (ENS) pour toutes les marchandises entrant dans l’UE par transport routier.

Cet article explique comment faire une déclaration ENS, qui est responsable et ce que les transporteurs et importateurs britanniques doivent faire pour rester en conformité.

ENS pour camions

Qu'est-ce qu'une déclaration ENS ?

An Déclaration sommaire d'entrée (ENS) est une dépôt de sécurité avant l'arrivée qui fournit aux autorités frontalières de l'UE des informations détaillées sur les marchandises entrant dans l'Union. Il permet évaluation des risques et contrôles de sécurité avant que les marchandises n'atteignent la frontière 

. Dans le cadre de la phase 2 de l'ICS3, les déclarations ENS sont désormais obligatoires pour transport routier, ferroviaire, maritime et fluvial, dont des fret Ro-Ro entre Douvres et Calais 
. Qui doit soumettre l'ENS ? Le transporteur est légalement responsable de la soumission de la déclaration ENS. Même si le transport est sous-traité, le transporteur principal doit s'assurer de sa conformité.
. De nombreuses entreprises choisissent de travailler avec agents de dédouanement pour gérer le processus efficacement 
 

Quand et où soumettre l'ENS

Pour le fret routier entrant dans l'UE :

  • L'ENS doit être soumis au moins 2 heures avant l'arrivée à la frontière de l'UE (par exemple, Calais).
  • La déclaration doit être faite via le système ICS2, qui nécessite un enregistrement et une intégration au système informatique 

Quelles informations sont requises ?

Pour faire une déclaration ENS, les données suivantes doivent être incluses :

  • Numéro EORI de l'UE du transporteur
  • Description détaillée des marchandises (termes non génériques)
  • Codes SH (minimum 6 chiffres)
  • Coordonnées de l'expéditeur et du destinataire
  • Informations sur les itinéraires et les transports en commun
  • Immatriculation de la remorque
  • Heures d'arrivée et de départ estimées 

Comment rédiger une déclaration ENS : étape par étape

  1. Inscrivez-vous pour obtenir un numéro EORI de l'UE
    Ceci est essentiel pour toute entreprise soumettant des déclarations ENS.

  2. Connectez-vous au système ICS2
    Vous devez soit :

    • Utilisez votre propre système informatique intégré à ICS2, ou
    • Travailler avec un Fournisseur de services informatiques or agent de douane.

  3. Préparer des données d'expédition précises
    Assurez-vous que tous les champs obligatoires sont complets et corrects. Des données inexactes peuvent entraîner dossiers rejetés, retards, ou  extrémités

  4. Soumettre l'ENS via le portail ICS2
    Soumettre la déclaration au moins 2 heures avant l'arrivée à la frontière. Utilisez le Portail de commerçant partagé (STP) ou une plateforme tierce approuvée.

  5. Surveiller les erreurs et les corrections
    ICS2 affichera des messages d'erreur si les données sont insuffisantes. Des corrections doivent être apportées rapidement pour éviter les problèmes de bordure. 

Note spéciale : Exigence ELO pour la France

à partir de 01 Janvier 2026, la L'Enveloppe Logistique Obligatoire (ELO) deviendra obligatoire en France — c'est une enveloppe logistique numérique qui consolide les ENS, les MRN et autres documents douaniers en un seul code-barres 

Sans un ELO valide, l'embarquement à Calais peut être refusé, même si l'ENS est correctement soumis.

Pourquoi la conformité est importante

Le fait de ne pas soumettre une déclaration ENS correctement et dans les délais peut entraîner :

  • Retards aux frontières
  • Inspections manuelles
  • Amendes ou pénalités
  • Refus d'embarquer sur les ferries ou l'Eurotunnel

Réflexions finales

Le déploiement de la phase 2 de l'ICS3 marque un changement majeur dans la gestion du fret routier entre le Royaume-Uni et l'UE. Pour les transporteurs opérant entre Douvres et Calais, compréhension comment faire une déclaration ENS est désormais essentielle pour maintenir le bon fonctionnement des opérations et éviter des perturbations coûteuses.

Commencez à vous préparer maintenant en s'inscrivant à un EORI, en s'intégrant à ICS2 et en formant le personnel aux procédures ENS et ELO. Pour beaucoup, s'associer à un expert en dédouanement est le moyen le plus efficace de rester en conformité.