FAQ sur le dédouanement - Foire aux questions sur le Royaume-Uni et l'UE
Tout ce que vous devez savoir sur le dédouanement entre le Royaume-Uni et l'UE. Conseils et informations utiles d'agents des douanes expérimentés à Douvres. Réponses à vos questions ici !
Les agents en douane offrent un service de traitement professionnel entre un importateur / exportateur et HM Customs & Excise. Un agent en douane est un expert dans le classement précis des déclarations dans le format requis pour accélérer efficacement le dédouanement grâce au contrôle aux frontières. Notre équipe de courtiers en douane expérimentés est prête à vous aider avec votre dédouanement déclarations maintenant!
Si vous prévoyez d'apporter des marchandises de l'extérieur du Royaume-Uni au Royaume-Uni ou si vous souhaitez envoyer des marchandises basées au Royaume-Uni à l'étranger, ces articles nécessiteront des documents d'accompagnement. Ceux-ci doivent être présentés aux autorités douanières à la frontière. Le terme dédouanement fait référence à ce processus, ce qui signifie que ces marchandises ont passé toutes les procédures requises, que toutes les taxes ou tous les droits ont été comptabilisés et qu'elles auront été «dédouanées».
Vous serez amené à fournir un facture commerciale, liste de colisage, document de transport connu sous le nom de Connaissement / CMR. Vous devrez également vous assurer que les documents mentionnés ci-dessus contiennent le taux de fret, les codes marchandises et le pays d'origine. Si vous avez besoin d'aide avec l'un de ces éléments, appelez-nous et nous pouvons vous aider au 01227 722 247.
Au Royaume-Uni, pour l'importation, un C88 (document administratif unique (DAU)) ou pour l'exportation, un MRN sont les documents retournés qu'un agent en douane recevra une fois qu'une déclaration en douane aura été soumise. Ceux-ci montrent l'acceptation d'une déclaration en direct. En fonction de l'itinéraire, si toutes les conditions requises sont remplies, les marchandises seront alors dédouanées. Pour l'importation, ceux-ci comprendront le paiement (ou le report) des droits d'importation et de la TVA. En outre, tous les examens douaniers et contrôles sanitaires portuaires ont été effectués avec succès et ensuite dédouanés (généralement pour les produits d'origine végétale ou animale, également appelés marchandises SPS). Pour l'exportation, les douanes vérifieront que le transporteur a lié un DUCR au manifeste d'exportation.
Si vos marchandises traversent une frontière britannique, vous aurez besoin d'un traitement de dédouanement. Ne le risquez pas. Il est très important de savoir que toutes les marchandises entrant ou sortant du Royaume-Uni par une route, un tunnel, un aéroport ou un port maritime devront être dédouanées. Veuillez noter que les douanes ont le pouvoir de saisir les marchandises et le véhicule dans lequel elles ont voyagé dans le cadre de toute enquête à la frontière. Nous pouvons remplir les déclarations douanières britanniques dans les ports maritimes suivants
- N'importe quel port britannique, y compris Felixstowe
- London Gateway et Purfleet
- Southampton
- Grangemouth
- Tilbury
- Port de la Tamise
- Douvres
- Greenock
- Sheerness
- EuroTunnel Folkestone
Oui absolument. Cependant, si votre entreprise n'est pas assujettie à la TVA, elle ne pourra pas récupérer la TVA payée sur les importations. Les entreprises non immatriculées à la TVA peuvent toujours demander un numéro EORI, et il est possible de récupérer toute TVA payée si vous choisissez de vous immatriculer à la TVA plus tard au cours de la même année fiscale.
Uniquement si vous êtes une entreprise enregistrée à la TVA au Royaume-Uni. Vous aurez également besoin d'un numéro EORI préfixé GB autorisé. Le numéro EORI est un code de déclaration que votre entreprise utilise pour s'identifier en tant qu'importateur officiel et ce stagiaire vous permet de récupérer la TVA à l'importation via un certificat C79.
Oui, si vous voulez gagner du temps et de l'argent sur votre dédouanement ! Mais ce n'est pas une exigence. La valeur d'utiliser un agent de dédouanement est l'expertise d'obtenir vos documents classés avec précision et rapidement. La dernière chose que vous souhaitez, c'est que vos marchandises fassent l'objet d'inspections inutiles parce que quelque chose de simple a été manqué. Cela peut être très, très coûteux en effet.
Un code marchandise est un code utilisé comme identifiant international de produit. Presque tous les pays du monde utilisent ce système pour le contrôle des frontières. Tout a un code marchandise. Ce code déterminera les tarifs à appliquer pour les droits et taxes (TVA au Royaume-Uni), et indiquera également si des licences et/ou des contrôles sanitaires et frontaliers supplémentaires sont nécessaires. Les codes marchandises corrects sont très importants et doivent être exacts. Ne risquez pas d'utiliser des codes marchandises incorrects pour éviter de payer plus de taxes ou d'échapper aux contrôles aux frontières, car cela est illégal. Vous pouvez consulter l'outil de recherche de tarifs ici, cependant HMRC peut vous donner des conseils si vous n'êtes pas sûr.
Le code marchandise de vos articles déterminera le taux de droit à payer. Celui-ci sera calculé pendant le processus de dédouanement en fonction de la valeur de vos marchandises, de l'INCOTERM que vous avez sélectionné et de l'origine des marchandises (qui correspond à l'endroit où les marchandises ont été fabriquées à l'origine). Au Royaume-Uni, la TVA est facturée à 20 % au taux standard, mais certains codes de marchandises ont des taux réduits de 5 % ou 0 %. Si vous pensez pouvoir bénéficier d'un allégement, nous vous conseillons de vérifier le tarif qui s'applique à votre code marchandise en ce qui concerne tout allègement de TVA envisagé.
Le moyen le plus rapide et le plus rentable pour les droits de douane est via votre propre compte de report, comme pour la TVA utilisant le PVA (la comptabilisation de la TVA reportée est la méthode la plus rapide et la moins chère - la plupart des entreprises enregistrées à la TVA au Royaume-Uni sont autorisées à utiliser le PVA, s'il vous plaît parlez à votre comptable si vous n'êtes pas sûr)
Si vous n'avez pas votre propre compte d'ajournement ou si vous ne pouvez pas utiliser le PVA, vous pouvez normalement utiliser le compte de l'agent. Nous pouvons autoriser les paiements via notre compte si vous n'avez pas le vôtre.
Selon l'incoterm utilisé, mais généralement à tout moment, un envoi quitte une zone ou une installation douanière autorisée ou avant de franchir une frontière douanière.
Si vous importez des marchandises au Royaume-Uni, seules des procédures spécifiques permettent aux articles d'entrer sans le paiement des droits et taxes. Ceux-ci incluent, mais ne sont pas limités à :
- Mouvement en transit dont la destination n'est pas le Royaume-Uni
- Les marchandises doivent être réexportées sous le nom de perfectionnement actif ou d'admission temporaire.
- Marchandises initialement exportées du Royaume-Uni et qui reviennent maintenant.
Une preuve est requise et une autorisation le cas échéant.
Lors de l'exportation de marchandises, il n'est pas habituel que vous payiez des droits et taxes (selon les incoterms utilisés). Un document de transit peut être nécessaire pour éviter une demande de taxe dans le premier pays à l'entrée après avoir quitté le Royaume-Uni, lorsque ce pays n'est pas la destination.
Selon le type de dédouanement, une suspension des droits et taxes peut être déclarée de 2 manières.
- Un CPC (code de procédure douanière) est utilisé pour indiquer qu'un mouvement n'est pas imposable. Le HMRC l'exige sur chaque déclaration en douane indiquant la nécessité de la suspension. Cela pourrait s'appliquer aux marchandises retournées, à l'allègement du perfectionnement actif, à l'entreposage sous douane ou à d'autres CPC uniques pour les procédures impliquant la suspension des droits et de la TVA.
- Déclaration de la ligne fiscale C88. Cela utilise un code marchandise et une déclaration de licence pour souligner qu'il existe une suspension de TVA ou de droit unique appliquée au code.
Nous avons une page entière consacrée à ce sujet ici et nous pouvons certainement vous aider avec cela. En bref, si vous importez vos marchandises au Royaume-Uni, vous aurez besoin d'un formulaire TOR1 (vous devrez l'obtenir auprès du HMRC avant votre départ), d'une preuve de votre adresse et du fait que vous possédez les marchandises depuis plus de 6 mois avant le mouvement. Cela s'applique uniquement aux marchandises en provenance de l'UE vers le Royaume-Uni. Si vous quittez le Royaume-Uni, vous devrez signer un formulaire de non-cession et déclarer votre déplacement aux douanes de l'UE, ce que nous pouvons faire pour vous. Si vous ne le faites pas, vous risquez de devoir payer des taxes, d'être condamné à une amende et de rapporter vos articles au Royaume-Uni. Il est donc utile de nous en parler avant d'organiser votre déménagement.
Tous vos documents soumis en votre nom au HMRC seront copiés et vous seront transmis. Si vous avez également besoin d'aide pour la livraison de vos marchandises, nous proposons également le transport et l'expédition de fret. En savoir plus ici.
Si vous avez des doutes sur vos marchandises, veuillez nous contacter immédiatement au 01227 722 247. Si vous pensez que vous avez des marchandises restreintes, il est toujours préférable de vérifier avant l'expédition. Une excellente ressource est le site Web gov.uk et a fourni un lien pratique vers leurs directives sur les marchandises réglementées ici.
Certaines denrées alimentaires nécessiteront des informations supplémentaires à soumettre à la santé du port pour le dédouanement. De nombreuses denrées alimentaires sont autorisées à l'importation lorsque tous les documents requis accompagnent le mouvement. Tous les importateurs sont tenus de s'assurer que TOUS les documents sont complets avant qu'un envoi ne soit réservé.
Cela dépend des Incoterms, mais ce ne sera jamais le transporteur. Il est soit exportateur, importateur ou les deux ! Tout d'abord, il y a toujours deux processus douaniers qui doivent être complétés pour chaque mouvement ; déclarations d'exportation et d'importation – il s'agit de deux déclarations distinctes qui peuvent être remplies par un ou les deux commerçants. Le meilleur choix est peut-être pour l'exportateur d'organiser la déclaration d'exportation et l'importateur d'organiser la déclaration d'importation.
L'exportateur et l'importateur peuvent bien sûr déléguer cette tâche à un agent (certains transporteurs, comme Salvatori, sont également les agents en même temps).
C'est toujours l'importateur qui est responsable des taxes et droits. Si l'exportateur décide « d'agir en tant qu'importateur » pour le mouvement, il sera alors responsable des taxes et droits.
Il peut parfois arriver que les transporteurs ne s'arrêtent pas au bureau de douane ou à la zone désignée et ne livrent pas les marchandises avant l'accomplissement des formalités douanières. Dans ces cas, c'est toujours l'importateur qui est responsable avant la douane. Il est donc très important que les importateurs s'engagent dans le processus et n'utilisent que des transporteurs fiables et professionnels pour le dédouanement des marchandises.
Oui, si vous êtes en mesure de prouver l'exportation. Pour cette raison, les exportations doivent toujours s'engager dans le processus et n'utiliser que des transporteurs de confiance et professionnels. Si vous laissez les formalités d'exportation à votre acheteur (qui peut ou non être l'importateur), vous courez le risque qu'aucune preuve d'exportation ne soit disponible. HMRC peut contester votre TVA à 0 %, ce qui pourrait entraîner des problèmes et des amendes.
C'est le transporteur ou le transporteur qui est responsable de la GMR, cependant il devra préalablement lui remettre une déclaration d'exportation ou d'importation pour pouvoir obtenir la GMR. Si vous rencontrez des difficultés avec cette étape, veuillez nous demander de l'aide, nous pouvons effectuer les deux façons d'exporter et d'importer de GMR.
Le document accompagné de transit (le T1 étant le plus populaire) est un document qui permet le report des procédures douanières à l'importation. Ceci est utilisé pour transiter par différents pays sans avoir à s'arrêter aux bureaux de douane, sur le chemin d'une destination finale. Imaginez que vous expédiez en Grèce par la route, vous aurez de nombreux pays à traverser sur le chemin, de la France, à travers l'Italie puis la Grèce. Un dédouanement T1 vous permettra d'entrer et de transiter en France et en Italie sans avoir à y dédouaner vos marchandises. Dans l'UE, vous pouvez toutefois choisir de dédouaner vos marchandises au « premier point d'entrée ». Ainsi, dans ce cas, vous pourriez dédouaner vos marchandises à Calais, en France, puis pouvoir vous rendre en Grèce (ou dans tout autre pays de l'UE) sans vous soucier des procédures douanières - dans ce cas, vous n'auriez pas besoin de TAD (T1) .
Bien que nous soyons un agent de dédouanement à Douvres et que nous soyons très proches du port de Douvres, nous pouvons aider toute personne au Royaume-Uni ou à l'étranger avec ses formalités douanières et son dédouanement. Notre portail de dédouanement numérique permet de traiter la documentation n'importe où, n'importe quand. Ou nous proposons nos vrais transitaires en douane pendant les heures ouvrables si nécessaire.