Comment faire une déclaration ENS pour le fret routier entre Douvres et Calais sous ICS2 ?
À compter du 1er septembre 2025 , le système de contrôle des importations 2 (ICS2) de l'Union européenne entrera dans sa troisième et dernière phase, entraînant des modifications importantes des procédures douanières pour le transport routier de marchandises entre le Royaume-Uni et l'UE , notamment sur le corridor très fréquenté Douvres-Calais . L'une des mises à jour les plus importantes concerne l'obligation de soumettre une déclaration sommaire d'entrée (ENS) pour toutes les marchandises entrant dans l'UE par voie routière.
Cet article explique comment effectuer une déclaration ENS , qui en est responsable et ce que les transporteurs et importateurs britanniques doivent faire pour rester en conformité.
Qu'est-ce qu'une déclaration ENS ?
Une déclaration sommaire d'entrée (ENS) est un document de sécurité préalable à l'arrivée qui fournit aux autorités de police aux frontières de l'UE des informations détaillées sur les marchandises entrant dans l'Union. Elle permet l'évaluation des risques et les contrôles de sécurité avant que les marchandises n'atteignent la frontière.
3. De nombreuses entreprises choisissent de travailler avec agents de dédouanement pour gérer le processus efficacement
Quand et où soumettre l'ENS
Pour le fret routier entrant dans l'UE :
- L'ENS doit être soumis au moins 2 heures avant l'arrivée à la frontière de l'UE (par exemple, Calais).
- La déclaration doit être faite via le système ICS2, qui nécessite un enregistrement et une intégration au système informatique
Quelles informations sont requises ?
Pour faire une déclaration ENS, les données suivantes doivent être incluses :
- Numéro EORI de l'UE du transporteur
- Description détaillée des marchandises (termes non génériques)
- Codes SH (minimum 6 chiffres)
- Coordonnées de l'expéditeur et du destinataire
- Informations sur les itinéraires et les transports en commun
- Immatriculation de la remorque
- Heures d'arrivée et de départ estimées
Comment rédiger une déclaration ENS : étape par étape
Inscrivez-vous pour obtenir un numéro EORI de l'UE
Ceci est essentiel pour toute entreprise soumettant des déclarations ENS.Connectez-vous au système ICS2
Vous devez soit :- Utilisez votre propre système informatique intégré à ICS2, ou
- Travailler avec un Fournisseur de services informatiques or agent de douane.
Préparer des données d'expédition précises
Assurez-vous que tous les champs obligatoires sont complets et corrects. Des données inexactes peuvent entraîner dossiers rejetés, retards, extrémitésSoumettre l'ENS via le portail ICS2
Soumettre la déclaration au moins 2 heures avant l'arrivée à la frontière. Utilisez le Portail de commerçant partagé (STP) ou une plateforme tierce approuvée.Surveiller les erreurs et les corrections
ICS2 affichera des messages d'erreur si les données sont insuffisantes. Des corrections doivent être apportées rapidement pour éviter les problèmes de bordure.
Note spéciale : Exigence ELO pour la France
À compter du 01er janvier 2026 , l' Enveloppe Logistique Obligatoire (ELO) deviendra obligatoire en France . Il s'agit d'une enveloppe logistique numérique qui regroupe les ENS, les MRN et autres documents douaniers en un seul code-barres.
Sans ELO valide, l’embarquement à Calais peut être refusé , même si l’ENS est correctement soumis.
Pourquoi la conformité est importante
Le fait de ne pas soumettre une déclaration ENS correctement et dans les délais peut entraîner :
- Retards aux frontières
- Inspections manuelles
- Amendes ou pénalités
- Refus d'embarquer sur les ferries ou l'Eurotunnel
Réflexions finales
Le déploiement de la phase 3 d'ICS2 marque un tournant majeur dans la gestion du transport routier de marchandises entre le Royaume-Uni et l'UE. Pour les transporteurs opérant entre Douvres et Calais , il est désormais essentiel de savoir comment effectuer une déclaration ENS afin de garantir la fluidité des opérations et d'éviter des perturbations coûteuses.
Commencez dès maintenant à vous préparer en vous inscrivant à l'EORI, en intégrant le système ICS2 et en formant votre personnel aux procédures ENS et ELO. Pour beaucoup, collaborer avec un expert en dédouanement est la solution la plus efficace pour garantir la conformité.
